Hello, ce n'est pas parce que je ne mets pas le blog à jour par manque de temps que je ne fais rien ;) J'ai poncé toutes les pièces en bois que je souhaitais remplacer ou rénover. Chaque élément a été poncé pour le préparer à recevoir sa première couche...
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Voilà, j'ai terminé la stratification des supports de plancher, et je les ai percés pour permettre l'écoulement des eaux de condensation vers la pompe de cale qui se trouvera à l'arrière du bateau. Je vais ensuite couper des bouts de tube que je collerai...
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J'ai aujourd'hui collé les cloisons qui supporteront le plancher. Pour ce faire, j'ai réalisé des joints congés avec de la résine polyester chargée de WoodFill (farine de bois). J'avais mis des bandes de scotch de carrossier afin de limiter les "bavures"...
Lire la suiteJ'ai reçu aujourd'hui un mail du musée: Hi . Thank you for your inquiry. It is true that the Norwegian Maritime Museum have received the archives after Jan Herman Linge, but we still haven't organized and catalogued the archives, so it is difficult for...
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Je n'ai pas eu beaucoup de temps aujourd'hui, mais je tenais tout de même à commencer la supression du plancher. Je savais que cela pouvait me prendre pas mal de temps, mais je ne pensais pas à ce point! En ce qui concerne le plancher lui-même, pas de...
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Voilà, aujourd'hui, j'ai fini de démonter tout ce qui pouvait l'être, que ce soit sur le pont, la coque ou le hard top. De plus, j'ai enlevé les rivets qui maintiennent le pont et la coque, et désolidarisés ceux-ci. La partie la plus complexe à séparer...
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