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        <description><![CDATA[R&eacute;novation d'un Fjordling 17]]></description>
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    <title><![CDATA[Le retour...]]></title>
    <link><![CDATA[https://fjordlingswiss.eklablog.com/le-retour-a118011006]]></link>
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    <pubDate>Thu, 25 Jun 2015 18:38:36 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Ayant mis en sommeil ce projet par manque de temps (longue formation, éducation de mes chiens...) et de place pour travailler, me voilà à nouveau avec un peu de temps devant moi. Le nouvel objectif est de mettre le bateau à l'eau au printemps prochain.... ]]></description>
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    <title><![CDATA[]]></title>
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    <pubDate>Fri, 27 Feb 2015 21:45:37 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Je n'ai toujours pas fini la rénovation, il faut dire que j'ai de l'occupation avec mes chiens... j'en ai maintenant 7 et bientôt 8 peut-être... vous pouvez suivre leurs aventures (et les notres) ici : La Meute Improbable Je vais essayer de le finir cet... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[PX mush]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Brochure en français]]></title>
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    <pubDate>Thu, 15 Nov 2012 08:43:49 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Lärs, président du Fjordclub suédois dont je fais partie, ma envoyé hier soir une pépite. En effet il ont retrouvé une brochure d'époque du Fjordling 17 en français! Voici le document: Un grand merci à eux pour le travail de recherche qu'ils effectuent,... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Mise en sommeil du projet...]]></title>
    <link><![CDATA[https://fjordlingswiss.eklablog.com/mise-en-sommeil-du-projet-a58956371]]></link>
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    <pubDate>Sun, 11 Nov 2012 08:20:18 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Comme vous l'avez remarqué, je n'ai pas été vraiment actif cette année. Pour diverses raisons, j'ai dû mettre entre parenthèses mon projet de rénovation. Ce projet fait cependant partie de mes priorités l'année prochaine et les travaux reprendront aussi... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Peinture]]></title>
    <link><![CDATA[https://fjordlingswiss.eklablog.com/peinture-a48879430]]></link>
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    <pubDate>Tue, 21 Aug 2012 08:57:26 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Hello, ce n'est pas parce que je ne mets pas le blog à jour par manque de temps que je ne fais rien ;) J'ai poncé toutes les pièces en bois que je souhaitais remplacer ou rénover. Chaque élément a été poncé pour le préparer à recevoir sa première couche... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Retour aux affaires...]]></title>
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    <pubDate>Wed, 18 Jul 2012 09:12:17 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Cette année, le moins que l'on puisse dire c'est que la météo n'a pas été avec moi pour la suite de mon chantier... temps froid et humide, ceci ne me laisse pas beaucoup de possibilités pour avancer les travaux. J'ai donc commencé à préparer la coque... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Bonnes fêtes !!!]]></title>
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    <pubDate>Thu, 29 Dec 2011 07:19:42 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[La neige est là depuis quelques temps déjà, le bateau est remisé pour l'hiver et les travaux ne pourront continuer qu'avec le retour des beaux jours... Je vous souhaite donc à tous de bonnes fêtes de fin d'années et tout de bon pour 2012 comme on dit... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Pause]]></title>
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    <pubDate>Mon, 05 Dec 2011 11:36:28 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Voilà, les premières neiges sont arrivées... Le bateau a donc retrouvé sa place sur la remorque, et la remorque sous abri. Je remercie au passage mes amis et voisins Josiane et Pierre qui me permettent gentiment d'hiverner le bateau sous leur abri, me... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Partie immergée - FIN -]]></title>
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    <pubDate>Wed, 23 Nov 2011 09:10:35 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Bien que je n'ai pas publié d'article ces derniers temps, j'ai tout de même bien avancé le travail. J'ai en effet terminé la peinture de la partie immergée, fabriqué et fixé les supports de sonde de tableau arrière, refixé le tunnel, préparé l'emplacement... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Question de géographie]]></title>
    <link><![CDATA[https://fjordlingswiss.eklablog.com/question-de-geographie-a23220517]]></link>
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    <pubDate>Fri, 04 Nov 2011 13:03:46 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[J'ai commandé récemment du matériel pour le bateau: un pod pour le GPS aux U.S (état de Washington) un joint pour la cabine en Suède. Pour le premier, entre la commande avec paiement et la livraison 4 jours et en ce qui concerne le second 3 jours. Lorsque... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Ouh! Ouh! Il y a quelqu'un ?]]></title>
    <link><![CDATA[https://fjordlingswiss.eklablog.com/ouh-ouh-il-y-a-quelqu-un-a23060487]]></link>
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    <pubDate>Mon, 31 Oct 2011 17:57:05 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Je me faisais une réflexion en voyant les statistiques de fréquentation du blog: A 17h54 le 31/10/2011, 2245 visiteurs, 7600 pages lues... seulement 1 commentaire et 4 messages dans le Livre d'or. Blog inintéressant ou lecteurs timides? ]]></description>
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    <title><![CDATA[Barbouille...]]></title>
    <link><![CDATA[https://fjordlingswiss.eklablog.com/barbouille-a22998865]]></link>
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    <pubDate>Sat, 29 Oct 2011 11:30:34 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Pendant quelques jours, il risque de ne pas y avoir plus de nouvelles de l'avancement des travaux. Ce n'est pas que je ne bosse pas, mais je ne vais pas faire un article par jour pour annoncer une nouvelle couche de peinture Le rythme étant d'une couche... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Première couche -bis]]></title>
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    <pubDate>Fri, 28 Oct 2011 09:17:20 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[J'ai enfin pu appliquer la première couche de Gelshield sur la totalité de la coque sous la ligne de flottaison Y'a plus qu'à barbouiller (plus que 4 couches de Gelshield, plus une couche de liaison, plus deux couches d'antifouling). ]]></description>
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    <title><![CDATA[Réparation du trou...]]></title>
    <link><![CDATA[https://fjordlingswiss.eklablog.com/reparation-du-trou-a22250772]]></link>
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    <pubDate>Fri, 28 Oct 2011 08:40:02 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Voilà, j'ai fini de réparer le trou dans la coque. Pour faire simple, je vais reprendre l'historique de la chose... En enlevant la mousse se trouvant dans le fond du bateau, j'avais découvert un trou: Pour commencer la réparation, j'avais découpé la coque... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Première couche]]></title>
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    <pubDate>Tue, 25 Oct 2011 07:29:40 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Hier, j'ai pu appliquer la première couche de Gelshield sur la partie "cachée" du tunnel. Je ne peux pas travailler aussi vite que je le souhaiterais car je dois d'abord chauffer le garage. En effet la température ne dépasse pas les 2 degrés le matin.... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Le début des réparations...]]></title>
    <link><![CDATA[https://fjordlingswiss.eklablog.com/le-debut-des-reparations-a16827815]]></link>
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    <pubDate>Sat, 22 Oct 2011 17:58:32 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[En tout premier lieu, j'ai voulu commencer par réparer le trou découvert lors de la suppression de la mousse. Donc après ponçage de la coque cette partie donne à peu près ceci ( je n'ai malheureusement pas de photo une fois le ponçage réellement terminé... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Nettoyage à fond]]></title>
    <link><![CDATA[https://fjordlingswiss.eklablog.com/nettoyage-a-fond-a15616122]]></link>
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    <pubDate>Fri, 21 Oct 2011 07:43:55 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[La température ne se prêtant pas à l'application de mastic et autre enduit, et ce depuis plusieurs jours (on a même eu droit à quelques flocons), je vais entreprendre aujourd'hui le nettoyage à fond du garage afin d'éliminer la poussière générée par le... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Sous marine ter...]]></title>
    <link><![CDATA[https://fjordlingswiss.eklablog.com/sous-marine-ter-a14447690]]></link>
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    <pubDate>Wed, 19 Oct 2011 08:15:14 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Voilà, je peux à nouveau publier des photos!!! le tunnel prêt pour le Gelshield: Je n'ai pas encore pris de photos de la coque, mais je rattraperai cela aujourd'hui . Elle ressemble fortement au tunnel maintenant. Poncer à blanc m'a permis de découvrir... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Sous marine suite bis...]]></title>
    <link><![CDATA[https://fjordlingswiss.eklablog.com/sous-marine-suite-bis-a13908895]]></link>
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    <pubDate>Tue, 18 Oct 2011 18:08:21 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[J'ai aujourd'hui terminé de poncer toute la partie immergée du bateau. Demain je vais pouvoir attaquer les "réparations" sur la coque. Il me restera donc un peu de ponçage pour bien égaliser les parties où j'aurai mis du mastic et la réparation du trou.... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Sous marine suite...]]></title>
    <link><![CDATA[https://fjordlingswiss.eklablog.com/sous-marine-suite-a13342882]]></link>
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    <pubDate>Mon, 17 Oct 2011 12:54:31 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[J'ai terminé le ponçage de la partie babord, du tunnel sous la coque, et d'une partie du côté tribord. Je continue et espère avoir fini mardi ou mercredi. Pour les zones où il y a de l'osmose (rares heureusement), j'utilise un rabot électrique afin de... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Sous marine en cours de préparation]]></title>
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    <pubDate>Tue, 11 Oct 2011 18:47:31 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Afin de refaire intégralement la partie immergée de la coque, je suis en train de la poncer. J'ai terminé la partie babord et je vais maintenant m'attaquer au centre (tunnel) et enfin à la partie tribord. C'est extrêmement long car je remets le stratifié... ]]></description>
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    <title><![CDATA[2000ème]]></title>
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    <pubDate>Mon, 03 Oct 2011 06:55:52 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Depuis hier, le nombre de visiteurs a atteint les 2000, et le nombre de pages lues 6798. Je n'aurais jamais pensé atteindre ces chiffres, je vous remercie donc pour l'intérêt que vous portez à mon projet, et j'espère que mon blog vous apporte des réponses... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Retournement...]]></title>
    <link><![CDATA[https://fjordlingswiss.eklablog.com/retournement-a6093309]]></link>
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    <pubDate>Sat, 01 Oct 2011 08:17:12 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[J'ai donc comme prévu terminé la liaison coque-pont, et avec l'aide de mes amis, retourné l'ensemble, quille en l'air. (les photos arrivent ;) ) Je vais donc pouvoir me lancer dans la suite des opérations, à savoir dans un premier temps la préparation... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Solidarisation Coque-Pont]]></title>
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    <pubDate>Fri, 30 Sep 2011 07:10:26 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[J'ai passé l'après-midi d'hier à re-solidariser la coque et le pont. Pour se faire, j'ai utilisé de la colle Sika 292i ainsi que des rivets inox. Je n'ai pas tout à fait terminé, mais ce sera fait aujourd'hui. Pas de difficultés particulières si ce n'est... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Le chantier continue...]]></title>
    <link><![CDATA[https://fjordlingswiss.eklablog.com/le-chantier-continue-a5872393]]></link>
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    <pubDate>Tue, 27 Sep 2011 17:25:07 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Il y a quelques temps que je n'ai pas mis à jour ce blog. Il faut dire que pour diverses raisons, je n'ai pas beaucoup avancé dans les travaux, avec de plus une cessation totale d'activité pendant une bonne quinzaine de jours pour vacances. J'ai cependant... ]]></description>
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